RIDGID 1822-I Operator's Manual Page 62

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Ridge Tool Company • Elyria, Ohio • U.S.A.
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1822-I Máquina Roscadora para Tubos y Pernos
Cambio de Terrajas
(Figura 15)
1. Extraiga el tornillo de retención.
2. Tire de las perillas y gire la placa de leva hasta la
marca CD.
3. Saque la terraja #1 e inserte la nueva terraja #1
(repita este procedimiento para las otras).
4. Gire la placa de levas al tamaño deseado.
5. Reponga el tornillo de retención.
¡
NOTA! Si se hace necesario extraer o cambiar el
bloque guía, el número estampado E-1997 en
el bloque guía debe quedar colocado contra la
placa de selección. Si el número queda visible,
usted cortará una rosca subdimensionada.
Funcionamiento de la
Roscadora a Engranajes No.
141 con el Juego No. 241 para
Montaje en el Carro
Instalación del Juego No. 241 para el
Montaje en el Carro y de la Roscadora
a Engranajes No. 141
(Figura 16)
El montaje de la Roscadora a Engranajes No. 141 en
la máquina requiere un Juego No. 241 para el
Montaje en el Carro. El juego incluye una montura
para el carro, un eslabón para la conexión del carro,
un eje de accionamiento con marcha inversa y un
múltiple para la conducción del aceite. La máquina
debe estar en la modalidad de funcionamiento a
mano derecha para el funcionamiento de la
Roscadora a Engranajes No. 141.
1. Desmonte la cortadora, el cabezal de terrajas y la
escariadora de la máquina.
2. Instale la montura para el carro.
3. Instale el múltiple para el aceite. (Vea la Cortadora
de Cuchilla No. 821)
4. Desde la parte delantera de la máquina, instale el
eje de accionamiento a través del tubo del husillo,
hasta la tapa delantera. Para instalar o desmontar
el eje de accionamiento es necesario efectuar un
giro en el sentido de las manecillas del reloj.
CUIDADO
Las mordazas deben estar completamente abier-
tas para instalar o desmontar el eje de
accionamiento.
CUIDADO
NO instale o desmonte el eje de accionamiento
a través del portaherramientas trasero. Las
uñas de centrado traseras se pueden doblar o
romper.
5. Con el carro apartado del portaherramientas, vuel-
va a colocar cuidadosamente la Roscadora a
Engranajes No. 141 sobre la montura del carro e
instale el eslabón de conexión.
6. Desde la parte trasera de la máquina, gire y empu-
je el eje de accionamiento sobre el eje cuadrado
de la No. 141. Apriete los tornillos de sujeción.
Apriete el tornillo de sujeción del eslabón de
conexión.
7. Con la unidad No. 141 regulada a la línea
ESTANDAR, gire el volante del carro hasta que el
conjunto se encuentre a 1 de la tapa delantera del
portaherramientas.
Roscado de tubos de 2
1
/
2
hasta 4
(45 RPM)
(Figura 16)
1. Regule la Roscadora a Engranajes No. 141 e
instálela.
2. Sostenga el tubo con un soporte para tubos.
3. Introduzca el tubo a la garganta de las terrajas y
apriete el portamateriales y el tornillo de agarre.
4. Dirija el pico de aceite hacia las terrajas y coloque
la palanca del múltiple de aceite en la posición
requerida.
5. Coloque el interruptor de control en la posición de
CLOSE (1) (CERRAR) y, con la palanca de trans-
misión en la posición de 45 RPM, pise el interrup-
tor de pie.
6. Rosque hasta que aparezca la RED STOP (LINEA
ROJA DE PARADA) en la camisa de piñón (con-
sulte las marcas en el poste guía para roscas
sobre y subdimensionadas, Figura 15).
7. Para retroceder la roscadora, coloque el interruptor
de control en la posición de OPEN (2) (ABRIR) y
oprima el interruptor de pie.
8. Después de
1
/
4
de vuelta, detenga la máquina. Tire
de las perillas de la placa de leva y gírela hacia la
marca CD en el cabezal de terrajas.
9. Suelte el tornillo de agarre y abra el portamateria-
les. Extraiga el tubo.
10. Oprima el interruptor de pie y vuelva a colocar la
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