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Sp17

Diagnóstico de problemas

Para su propia seguridad, no pruebe

ni haga funcionar el compresor de

aire mientras realiza el diagnóstico

de problemas.

ADVERTENCIA:

PROBLEMA CAUSA PROBABLE SOLUCIÓN

Baja presión de

salida

1. Fugas de aire

2. Fugas en las válvulas

3. Entrada de aire restringida

4. Bandas desajustadas

5. Empaques dañados

6. Baja compresión

1. Escuche a ver si hay fugas de

aire. Aplíquele agua enjabona-

da a todas las conexiones.

Verá burbujas si hay fugas.

Apriete o reemplace las conex-

iones donde haya fugas

2. Desmonte la culata e inspec-

cione a ver si las válvulas

están rotas o defectuosas, si

el asiento de las válvulas están

dañadas etc. Reemplace las

piezas defectuosas y ensám-

blelas

Cerciórese de reem-

plazar el empaque de

la culata por uno

nuevo cada vez que la

desmonte

3. Limpie el elemento del filtro

4. Afloje los pernos del motor y

mueva el motor en dirección

opuesta al compresor, cerciórese

de que la polea del motor esté

perfectamente alineada con el

volante. Apriete los pernos del

motor. La banda debe tener una

deflexión de una 12,7 mm al apli-

carsele 2,3 kg de fuerza. No force

las bandas para colocarlas en las

poleas

5. Reemplace cualquier empaque

que encuentre dañado

6. La baja presión podría ser

debido a que los anillos o las

paredes del cilindro estén des-

gastados. Para solucionar el

PRECAUCION:

Sp8

Válvula de seguridad ASME

Esta válvula libera automáticamente el

exceso de aire cuando la presión ha

alcanzado la presión máxima fijada.

PSI (libras por pulgada cuadrada)

Unidad de medida de la presión ejercida

por la fuerza del aire. La salida real en

psi se mide con un manómetro en el

compresor.

SCFM (pies cúbicos estándar por

minuto)

A veces llamado CFM (pies cúbicos por

minuto). Unidad de medida del volumen

de aire entregado por el compresor.

Entrega de aire

Una combinación de psi y SCFM. La

entrega de aire que necesita una

herramienta está dada por (número)

SCFM a (número) psi. La combinación

de estas cifras determina el tamaño de

unidad que se necesita.

Capacidad del tanque de aire

El volumen de aire almacenado en el

tanque y disponible para su uso

inmediato. Un tanque grande permite el

uso intermitente de una herramienta

neumática con un requisito de aire mayor

que la entrega promedio del compresor.

Regulador

Un control que ajusta la presión de la

línea a la cantidad adecuada necesaria

para hacer funcionar pistolas de rociado

y herramientas neumáticas.

Manomètre de réservoir

Indica la presión del tanque en psi.

Manómetro de línea

Muestra la presión actual de la línea. Se

regula con la perilla reguladora.

Presión conexión/desconexión

PSI específico al que un compresor se

enciende o se detiene mientras se

rellena el tanque de aire.

Glosario

1. Retire el compresor de aire de la caja.

2. Coloque el compresor en una

superficie de trabajo segura y fija, y

examínelo cuidadosamente.

Desempaque y verificación del contenido

No haga funcionar la unidad si

se dañó durante el envío, el

manejo o el uso. Los daños

pueden provocar una explosión

y causar lesiones o daño a la

propiedad.

ADVERTENCIA:

Para su propia seguridad,

nunca haga funcionar la unidad

hasta que todos los pasos de

ensamblaje estén completos y

hasta que haya leído y

entendido todo el manual del

operador.

ADVERTENCIA:

Para reducir el riesgo de

lesiones, si falta alguna pieza,

no intente ensamblar el

compresor de aire hasta

obtener e instalar

correctamente las piezas

faltantes.

ADVERTENCIA:

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