RIDGID GP90135 Operator's Manual Page 11

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11
Remove the dipstick/ breather and fill
pump with 12 ounces of oil. Use single vis-
cosity, ISO 100 (SAE 30), non-detergent
compressor oil; or Mobil 1
®
5W30 or
10W30 synthetic oil may also be used. See
illustration for proper oil fill.
THIS UNIT CONTAINS NO OIL!
Follow lubrication instructions
before operating compressor.
!
CAUTION:
Lubrication
Dipstick
Add Oil
Fill
Line
Max
Low
1. Fill engine with oil and gasoline per
instructions furnished with engine.
2. Remove the compressor dipstick
breather and fill pump to the proper oil
level.
3. Turn regulator knob counterclockwise
to open air flow.
4. Turn manual unloader lever up to a
horizontal position to allow the com-
pressor pump to run without com-
pressing air.
Start-Up
To ensure proper operation,
unit must be on a level surface.
NOTICE:
Manual Unloader Lever in the
Unloaded Position
Fr14
Pour maintenir un fonctionnement
efficace du système de compresseur,
vérifier le filtre d’air chaque semaine
(selon l’horaire d’entretien), le niveau
d’huile et d’essence avant chaque
utilisation. Il faut aussi vérifier chaque
semaine la soupape de sûreté ASME.
Tirer sur l’anneau de la soupape de
sûreté et la laisser revenir à sa position
normale. Cette soupape relâche l’air
automatiquement si la pression du
réservoir dépasse le maximum réglé
d’avance. Si l’air s’échappe après que
vous aviez relâché l’anneau, ou si la
soupape est prise et ne peut pas être
actionnée par l’anneau, la soupape de
sûreté ASME doit être remplacée.
Avec le moteur hors circuit OFF, nettoyer
le débris du moteur, volant, réservoir,
canalisations d’air et des ailettes de
refroidissement de la pompe.
Entretien
Dissiper toute la pression du
système avant d’installer, répar-
er, déplacer ou de procéder à
l’entretien du modèle.
AVERTISSEMENT:
!
Ne pas trifouiller avec la
soupape de sûreté ASME.
DANGER:
!
Hebdo-
Opération Quotidien madaire Mensuel 3 Mois
Vérifier le niveau d’huile
Purger le réservoir
Vérifier le filtre à air
Vérifier la soupape de sûreté
Souffler la poussière de l’appareil
Vérifier le serrage de courroies
Changer l’huile
Horaire d’entretien
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