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Dégorgeoir à tringles K-1000

Entretien

AVERTISSEMENT

Débranchez la bougie du moteur du dégorgeoir à

tringles avant toute intervention.

Limiteur de couple

(Figures 4 et 5)

Le limiteur de couple sert à limiter le bouclage des trin-

gles et le couple transmis via le système de transmission.

Le bouclage des tringles est provoqué par des obstacles

massifs à l’intérieur des canalisations, et le limiteur doit

être réglé à un maximum de 50 ft.-lbs. (ou 600 in.-lbs.)

(68 Nm).

Le limiteur de couple est composé de deux disques en

bre, montés de par et d’autre du pignon secondaire

A-3569. Appuyé de par et d’autre du pignon, le limiteur

de couple constitue la seule connexion entre l’arbre

d’entraînement B-3548 et le pignon secondaire A-3569.

Réglage du limiteur de couple à l’aide d’une

clé dynamométrique

(Figures 4 et 5)

1. Débranchez le l de la bougie.

2. Enlevez les trois vis et le carter an d’exposer le li-

miteur de couple.

3. Dévissez les trois vis de blocage jusqu’à ce qu’elles

dégagent la butée et qu’elles peuvent être tour-

nées à la main.

4. Dévissez l’anneau leté du limiteur de couple

jusqu’à ce qu’il tourne librement. Resserrez ma-

nuellement l’anneau leté du limiteur de couple

contre la butée.

5. Resserrez manuellement les trois vis de blocage

jusqu’à ce qu’elles touchent la butée.

AVIS IMPORTANT

Cela assure que les trois vis vien-

nent s’appuyer uniformément contre la butée en

début de réglage du couple de serrage.

6. Introduisez une clé Allen de

po ou une broche à

travers les deux côtés de la chaîne au niveau du pi-

gnon d’entraînement an d’immobiliser la chaîne.

7. Introduisez la rallonge de vérication de couple

dans l’arbre B-3548 et verrouillez-la en introduisant

la broche d’entraînement.

8. Montez une douille de 1 pouce sur la clé dyna-

mométrique, puis engagez la clé sur la rallonge de

vérication de couple. Notez le couple de serrage

à partir duquel le limiteur de couple commence à

patiner.

9. Si la lecture obtenue est inférieure à 50 ft.-lbs.

(68 Nm), serrez les trois vis de blocage uniformé-

ment, puis vériez le couple à nouveau. Si la lecture

de couple est su périeure à 50 ft.-lbs. (68 Nm), des-

serrez les trois vis de blocage uniformément, puis

vériez le couple à nouveau.

AVIS IMPORTANT

Lors du réglage initial, tournez les

vis de blocage

de tour. Tournez-les au maximum

de tour à la fois pour le réglage nal qui devrait

produire une lecture de 50 ft.-lbs. (68 Nm).

10. Retirez la clé Allen ou la broche servant à immobili-

ser la chaîne.

11. Retirez la clé dynamométrique, la broche d’entraî-

nement et la rallonge de vérication de couple.

12. Remontez le carter et ses trois vis. Une des vis, plus

longue que les autres, s’introduit dans la partie in-

férieure droite du carter.

13. Rebranchez la bougie.

Réglage du limiteur de couple à l’aide d’une

balance à ressort

1. Suivez les étapes 1 à 7 de la section visant le régla-

ge du limiteur de couple à l’aide d’une clé dyna mo-

métrique.

2. Positionnez une clé à cliquet équipée d’une douille

de 1 po sur la rallonge de vérication de couple.

3. Attachez la balance à ressort à 12 pouces (30 cm)

de l’axe de la clé à cliquet.

4. Tirez sur la balance à ressort jusqu’à ce que le limi-

teur de couple commence à glisser. La balance de-

vrait alors lire 50 livres (22 kg).

5. Répétez l’étape 9 ci-dessus jusqu’à ce que vous ob-

teniez une lecture de 50 livres (22 kg).

Moteur

Vériez systématiquement le niveau d’huile du moteur.

Reportez-vous au manuel du moteur ci-joint pour les

modalités applicables à l’entretien du moteur.

Transmission

La transmission n’a pas besoin de lubrication périodi-

que. Cependant, une fuite au niveau d’un joint pourrait

permettre à la graisse d’être entièrement perdue au

bout de quelques heures. Une telle fuite sera apparen-

te et devra être rectiée.

Embrayage centrifuge

L’embrayage centrifuge s’engage automatiquement

avec l’accélération du moteur. Celui-ci ne nécessite

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